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Logistique et distribution

Comblez les lacunes de vos données grâce au système de transport :

  • Une solution innovante de surveillance de la température pendant le transport
  • Utilisation avec les systèmes existants Hanwell Pro ou Hanwell IceSpy, ou en tant que système de transport autonome.
  • Plage de température de -30 °C à +50 °C
  • Enregistrement sans fil durant 1 à 4 jours
  • Eliminer le temps passé à interagir avec le matériel de température
  • Réduire le risque de situations potentiellement dangereuses
  • Consulter, partager et utiliser des alarmes et données en temps réel 24 h/24 et 7 j/7, où que vous soyez
  • Étalonnage régulier disponible sur site ou en usine

Production et stockage

Opter pour Hanwell Pro ou Hanwell IceSpy pour les raisons suivantes :

  • Précision accrue pour une plage de température de -200 °C à +350 °C
  • Nombreux types de mesures supplémentaires : actions au niveau de la porte, humidité, CO2, débit d’air et pression différentielle
  • Contribue au respect des directives FDA, HACCP, GxP, MHRA et d’autres exigences réglementaires nationales
  • Réduit les erreurs et le temps passé à effectuer des contrôles manuels
  • Différentes notifications d’alarme par balise, e-mail et SMS
  • Consulter, partager et utiliser des alarmes et données en temps réel 24 h/24 et 7 j/7, où que vous soyez
  • Étalonnage régulier disponible sur site ou en usine
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Fonctionnement de la surveillance de la température de la chaîne du froid :

Un transmetteur sans fil est fixé à une palette ou à un camion avant que le véhicule ne quitte le centre de distribution. Chaque transmetteur enregistrera les données de température par intervalles de dix minutes pendant un à quatre jours (selon les exigences). À l’arrivée (au sein du même centre de distribution ou dans un entrepôt connecté au système principal de surveillance de la température de la chaîne du froid), les transmetteurs téléchargeront immédiatement et automatiquement les données, sans aucune intervention manuelle.

Le schéma suivant explique comment le système de transport peut même gérer plusieurs livraisons :

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